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Nachrichten und Daten zu Lieferkette, Logistik und Spedition – FreightWaves
Singapur sagt, dass der Frachtwettbewerb stark sei, und stimmt dem Abkommen zwischen Korean Air und Asiana zu. TuSimple wird das fahrerlose Fahren dauerhaft machen und auf dem Weg zur Kommerzialisierung sein. Die Übernahme von Transplace durch Uber Freight wird das Geschäftsergebnis steigern. Forward Air ist auf dem besten Weg, die Ziele für 2023 vor Ablauf der Frist zu erreichen. Die US-Xpress-Kennzahlen von Variant zeigen eine Verschlechterung im zweiten Halbjahr. Analysten werden XPO nach den Ergebnissen des vierten Quartals deutlich mehr Spielraum lassen. Uber Delivery gibt seinen ersten bereinigten Quartalsgewinn bekannt.
Der schlimmste Engpass liegt an der Kreuzung von Interstate 95 und New Jersey Route 4.
Der Klimawandel hat die Lieferkettenkrise verschärft.
Anmerkungen vom Dienstag: Kapazitätsverknappung in Charlotte, steigende Ablehnungsraten in Joliet und Aktualisierungen von Verladern und Spediteuren.
AskWaves untersucht die Vor- und Nachteile von blauem Wasserstoff auf der Suche nach grünem Wasserstoff.
Die Inflation der Ausrüstungspreise verlangsamt nicht nur das Kapazitätswachstum, sondern hat auch langfristige Folgen.
Outrider hat sein Portfolio an fahrerlosen Diensten im Verteilerhof um das autonom gesteuerte Rückwärtsfahren von Anhängern am Dock erweitert.
Scandit, ein Datenerfassungsunternehmen, hat in einer Serie-D-Finanzierungsrunde 150 Millionen US-Dollar eingeworben, um sein...
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Toronto – Das Toronto Congress Centre, Ontario, Kanada Toronto – Das Toronto Congress Centre, Ontario, Kanada
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