Luftfahrzeug MRO 2027
Von
März 09, 2027
bis
März 10, 2027
(Bitte überprüfen Sie die Daten und die Lage bei der Organisation vor dem Besuch noch einmal.)
Kategorien:Technischer Sektor
Reduzierung der russischen Luftfahrtsubventionen 2024-2026
Bundessubventionen für die russische Luftfahrtindustrie sollen für 2024-2026 im Vergleich zu den derzeitigen Haushaltszuweisungen um 10% gekürzt werden, so der von Interfax überprüfte Haushaltsentwurf.
Schlüsselmittelzuweisungen
- Entwicklungsprogramm für die Luftfahrtindustrie:37,3 milliarden rubel im jahr 2024 (gegenüber 41,5 milliarden), jeweils 35,3 milliarden rubel im jahr 2025 und 2026 (gegenüber 39,2 milliarden)
- Staatliches Förderprojekt:Erwartete Reduktionen von 40% im Jahr 2024 (16,5 Milliarden), 32% im Jahr 2025 (17,3 Milliarden), 24% im Jahr 2026 (19,4 Milliarden)
Reduktionsbereiche
- Flugzeugwartungskostenausgleich für Fluggesellschaften: reduziert um 2,2 Milliarden Rubel im Jahr 2024, 1,7 Milliarden im Jahr 2025, 1,2 Milliarden im Jahr 2026
- Flugzeugmotorenproduktion: 633 Millionen Rubel im Jahr 2024 (-28%), 540 Millionen im Jahr 2025 (-39%), 354 Millionen im Jahr 2026 (-60%)
Bereiche der Zunahme
- Flugzeugbau: 15,7 Milliarden Rubel im Jahr 2024 (+38%), 13,2 Milliarden im Jahr 2025 (+21%), 11,8 Milliarden im Jahr 2026 (+8%)
- Hubschrauberproduktion: 4,4 Milliarden Rubel im Jahr 2024 (+139%), 4,2 Milliarden im Jahr 2025 (+124%), 3,8 Milliarden im Jahr 2026 (+105%)
Russische Luftfahrthersteller arbeiten unter United Aircraft Corporation, Teil von Rostec, mit zusätzlichen Mitteln aus dem National Wealth Fund.
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